橫濱橡膠發布2021年第二季度合并財報利潤創歷史新高

日期：

2021.08.19

來源：

企業新聞

　　優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社公布的2021年第二季度累計合并報表(2021年1月1日至2021年6月30日)顯示，銷售額達到3,039億元(較去年同期增加27.7%)，利潤方面，事業利潤*為263億日元(同比增長約13倍)，營業利潤為486億日元(同比增長約16倍)，歸屬于母公司股東的季度利潤為369億日元(同比增長約29倍)，均創歷史新高。主要的輪胎業務在日本和海外都呈現強勁的復蘇勢頭。

　　※事業利潤為根據日本基準設立的營業利潤指標。計算公式為事業利潤=銷售額 - (銷售成本+銷售及一般管理費用)。

　　※已決定轉讓的Hamatite業務歸為“終止經營業務”，并對上年同期的數值進行了調整。

　　輪胎業務方面，銷售額和事業利潤均超過去年同期。盡管配套輪胎業務的銷售額受到全球半導體短缺的不利影響，但由于日本和中國市場行情的恢復，整體銷售額大幅高于去年同期。同時，由于大力推廣高附加值產品的銷售并擴大產能以滿足強勁需求，并得益于日本年初冬季輪胎良好的銷售情況，日本和海外替換輪胎市場的銷售額均大幅高于去年同期。

　　MB業務方面(橡膠工業制品，Multiple Business)，銷售額和事業利潤都同比增長。橡膠軟管業務方面，盡管受到全球半導體短缺的不利影響，但橡膠軟管市場還是出現了反彈，日本和海外的工程機械?汽車產品的銷售情況良好，銷售額同比增長。另一方面，在工業材料業務方面，輸送帶銷售強勁，但土木工程相關產品和船舶產品的銷售有所減少，導致銷售收入與去年同期相比下降。在航空零部件業務方面，由于私人和政府部門的需求持續低迷，銷售額低于上年同期水平。

　　ATG業務方面，得益于非公路用輪胎(OHT)的需求旺盛，農業機械用?工業車輛用輪胎的銷售強勁，銷售額和事業利潤都超過了上年同期，創歷史新高。

　　橫濱橡膠上調了今年5月公布的2021年全年財政預期。調整后的銷售額預計為6,550億日元(比之前的預測增長2.3%)、事業利潤為515億日元(同比增長3.0%)，營業利潤為735億日元(同比增長2.8%)，歸屬于母公司股東的凈利潤預計為575億日元(同比增長2.7%)。

　　中期經營計劃「YX2023」及各業務主要成就

　　根據橫濱橡膠2021~2023年的中期經營計劃「Yokohama Transformation 2023(YX2023)」，集團將“深化”現有業務的核心優勢，同時推進“探索”創造新的價值，以應對大變革時代所產生的需求，推動下一代的增長。在「YX2023」的指導下，集團的目標是到2023年，達成7,000億日元銷售額和700億日元事業利潤的目標。

　　輪胎業務方面，集團提出要"最大限度地提高高附加值產品的銷售比例"，努力擴大“ADVAN”、“GEOLANDAR”和“冬季輪胎”的銷售。主要成就包括配套BMW、梅賽德斯AMG等國內外知名豪華汽車品牌并獲得相關技術認可，此外，集團還推出了兩款新的冬季輪胎產品：用于乘用車的「iceGUARD 7」無釘防滑輪胎和用于卡、客車的「904W」無釘防滑輪胎。同時，在賽車運動中，搭載「ADVAN」「GEOLANDAR」輪胎的車輛在SUPER GT、紐博格林耐力賽、美國?墨西哥的越野賽等國內外賽事中均表現出色。

　　MB業務方面，集團提出以 “轉向具有高增長潛力及穩定利潤的產品組合” 為目標，將資源集中兩個優勢領域——軟管業務和工業材料業務，以構建能夠確保穩定收益的體制。主要成就包括擴大中國高壓油管生產工廠的產能，以及收購了一家北海道的建筑設備?液壓設備的維修?保養公司。在產品方面，包括成功開發了有助于減輕汽車重量的汽車空調軟管，目標是從2024年開始正式投放市場。而Hamatite業務已決定轉讓給總部位于瑞士的Sika AG(西卡集團)，轉讓日期定于11月1日。

　　非公路輪胎業務(OHT)被定位為 "未來增長的驅動力"，橫濱橡膠將OHT業務與集團子公司ATG、愛知輪胎工業進行了業務整合，成立了名為Yokohama Off-Highway Tires (YOHT)的全球集團子公司。YOHT將利用包括「YOKOHAMA」「ALLIANCE」「GALAXY」「PRIMEX」「AICHI」在內的多品牌陣容的優勢，努力擴大集團的全球OHT業務，以開拓新市場并滿足多樣化的客戶需求。同時，YOHT正在擴大OHT產能，進一步提升全球競爭力。主要成就是約50年來首次向國內主要農業機械制造商交付了YOHT農業機械輪胎。此外，集團還決定追加投資，將印度在建的新OHT工廠的產能提高2.2倍。

　　財務摘要(百萬日元)