優(yōu)科豪馬ADVAN Sport V107輪胎為BMW M系新款M3 Sedan和M4 Coupe提供新車(chē)配套

日期：

2021.05.18

來(lái)源：

產(chǎn)品新聞

　　優(yōu)科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會(huì)社宣布，2020年11月起，已為德國(guó)BMW M系新款高性能運(yùn)動(dòng)跑車(chē)“BMW M3 Sedan”和“ BMW M4 Coupe”提供新車(chē)配套輪胎。本次配套的輪胎型號(hào)為“ADVAN Sport V107”，前輪規(guī)格為275 / 40ZR18(103Y)，后輪規(guī)格為285 / 35ZR19(103Y)。這是繼配套BMW M5 Sedan之后，優(yōu)科豪馬輪胎再次為BMW M系的兩款新車(chē)型提供配套輪胎。

　　“ ADVAN Sport V107”是令優(yōu)科豪馬引以為豪的全球旗艦“ADVAN系列”旗下的一款高性能輪胎，本次提供的新車(chē)配套輪胎與BMW M公司共同開(kāi)發(fā)，通過(guò)調(diào)整輪胎胎面的花紋溝槽面積，并配合專(zhuān)用復(fù)合材料，呈現(xiàn)輪胎出色的干地操控性能和耐磨性。濕地性能方面，該輪胎獲得了歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)中的濕地抓地最高評(píng)級(jí)“A”級(jí)。胎體結(jié)構(gòu)采用“丘形胎面”，以確保接地面積更加均勻，有助于進(jìn)一步提高干地操控性能和耐磨性。在構(gòu)造方面，作為“輪胎的骨架”的胎體由專(zhuān)用的材料制成，此外，用于補(bǔ)強(qiáng)胎體的帶束層，其角度相比普通輪胎的角度更大，這種專(zhuān)為大功率豪華汽車(chē)量身定制的輪胎結(jié)構(gòu)，能使車(chē)輛發(fā)揮出高超的操控穩(wěn)定性。這款專(zhuān)為新款M3 Sedan和M4 Coupe開(kāi)發(fā)的輪胎，經(jīng)受住了有“世界上最嚴(yán)苛的賽道”之稱(chēng)的紐博格林賽道的考驗(yàn)，在全長(zhǎng)約25公里，約有200個(gè)彎道，高度差達(dá)到300m的賽道上，顯示出了V107出色的行駛表現(xiàn)。此外，不論在公路上還是賽道上，這款聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“ADVAN Sport V107”都表現(xiàn)出令人驚喜的性能，是一款與BMW M系新車(chē)型相匹配輪胎。只有為數(shù)不多的輪胎制造商能有機(jī)會(huì)參與到BMW M系車(chē)型的新車(chē)配套業(yè)務(wù)中，所配套的輪胎胎側(cè)印刻有表示BMW認(rèn)可的“★”標(biāo)識(shí)(星標(biāo)認(rèn)證)，這都源于對(duì)輪胎制造商的技術(shù)能力、品質(zhì)和可靠性的認(rèn)可。

　　此外，優(yōu)科豪馬還為參與世界賽車(chē)賽事的BMW公司提供高性能的賽事輪胎，并且一直以來(lái)成績(jī)斐然。在海外，“Schnitzer BMW M3”在1987年贏得了首屆世界房車(chē)錦標(biāo)賽冠軍，之后在1988年又奪得了歐洲房車(chē)錦標(biāo)賽的冠軍。此外，還在世界著名的“紐伯格林24小時(shí)耐力賽”和“斯帕-弗朗科爾尚24小時(shí)耐力賽”中贏得了5次冠軍。1998年在美國(guó)佛羅里達(dá)舉行的“代托納24小時(shí)耐力賽”和“賽百靈12小時(shí)耐力賽”中獲得了冠軍。在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)方面，優(yōu)科豪馬與BMW M3的淵源頗深。

　　橫濱橡膠新中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃(2021-2023)“Yokohama Transformation 2023(YX2023)”中，乘用車(chē)輪胎業(yè)務(wù)的目標(biāo)是最大程度地提高高附加值產(chǎn)品的銷(xiāo)售比例，即：全球旗艦品牌ADVAN、SUV?皮卡車(chē)用輪胎品牌GEOLANDAR、以及各類(lèi)冬季輪胎的銷(xiāo)售比例，并同步擴(kuò)大ADVAN和GEOLANDAR的新車(chē)配套業(yè)務(wù)。