裝配“GEOLANDAR”的賽車在“2011亞洲越野拉力賽”總排名第2、第3
裝配著橫濱橡膠株式會社生產的SUV用輪胎——“GEOLANDAR”的賽車在亞洲最大的FIA公認越野拉力賽——“2011亞洲越野拉力賽”中獲得總排名第2、第3的成績。“亞洲越野拉力賽”要求輪胎具有極高的完賽率與極強的耐久性能,而在本次比賽中,裝配著“GEOLANDAR”的賽車則全部跑完了全程。今年的比賽從8月6日開始,為期6天,以泰國的芭提雅為起點,柬埔寨的吳哥窟為終點,全程約1900km。
獲得總排名第2、第3的是參加T1D組(市售車柴油發動機改裝組)比賽的森川金也選手和青木拓磨選手。青木拓磨選手雖然下身癱瘓,但從2007年就開始參加該項賽事,而總排名第3則是他至今為止獲得的最好成績。橫濱橡膠有感于青木選手的進取精神,從2008年開始向其提供自己公司生產的具有解壓功能的輪椅用氣囊坐墊——“Medi-Air”,從而減輕了其下身在比賽中的負荷。而青木選手也連續4年跑完了全程。
此外,橫濱橡膠所贊助的“ADVAV Team Nutahara”車隊的奴田原文雄選手擔任了領航員;參加T1G組(市售車汽油發動機改裝組)比賽的哀川翔選手,雖是初次參賽卻未受到任何處罰跑完了全程,并取得了該組別第3的成績。
“亞洲越野拉力賽”自1996年開始舉辦,目的是維系亞洲各國之間的友善關系。該項賽事以土路、泥漿、沙漠、叢林、山地、河川等為舞臺,路況變化多端,是一項非常嚴酷的賽事。橫濱橡膠從2001年開始,已連續11年贊助該項賽事。
獲得總排名第3的青木拓磨選手(中)
初次參賽并跑完全程的哀川翔選手(左)與擔任領航員的奴田原文雄選手
相關推薦
相關推薦
COOKIES
我們的網站使用 cookie 和類似技術來個性化向您展示的廣告,并幫助您在我們的網站上獲得最佳體驗。 欲了解更多信息,請參閱我們的隱私和 Cookie 政策
COOKIES
我們的網站使用 cookie 和類似技術來個性化向您展示的廣告,并幫助您在我們的網站上獲得最佳體驗。 欲了解更多信息,請參閱我們的隱私和 Cookie 政策
這些 cookie 是支付等基本功能所必需的。 標準 cookie 無法關閉,也不會存儲您的任何信息。
這些 cookie 收集信息,例如有多少人正在使用我們的網站或哪些頁面受歡迎,以幫助我們改善客戶體驗。 關閉這些 cookie 將意味著我們無法收集信息來改善體驗。
這些 cookie 使網站能夠提供增強的功能和個性化。 它們可能由我們或我們已將其服務添加到我們頁面的第三方提供商設置。 如果您不允許這些 cookie,那么部分或全部這些服務可能無法正常運行。
這些 cookie 幫助我們了解您感興趣的內容,以便我們可以在其他網站上向您展示相關廣告。 關閉這些 cookie 將意味著我們無法向您展示任何個性化廣告。