橫濱橡膠制定新中期經營計劃「Yokohama Transformation 2026」

日期：

2024.02.27

來源：

企業新聞

2月16日，優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社宣布2021~2023年的中期經營計劃「Yokohama Transformation 2023（YX2023）」完成，并正式公布了2024~2026年度新中期經營計劃「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」。

新中期經營計劃「YX2026」將在「YX2023」的基礎上，進一步 "深化 "現有業務的優勢，"探索"新的價值，并抱有絕不給下一代留下任何負面影響的強烈意識去完成變革的 "收尾"工作。有鑒于此，集團將堅定不移地貫徹各業務的既定發展戰略，力爭在「YX2026」期間或2027年度實現 "曲棍球式增長"。目前，橫濱橡膠的經營目標是到2026年實現銷售收入11,500億日元，事業利潤達到1,300億日元，事業利潤率達到11%，ROE （凈資產收益率）超過 10%。

前中期經營計劃「YX2023」的總結

在「YX2023」的指導下，橫濱橡膠集團在所有業務領域推進“深化”現有業務的核心優勢，“探索”新的價值，以應對汽車產業大變革時代的需求。除了加強產品開發、生產和銷售之外，集團還通過收購和業務重組增強市場競爭力。特別是在輪胎業務方面，集團通過實施“大戰略”強化高利潤的OHT（非公路輪胎）業務，將乘用車輪胎和商用輪胎的銷售構成比例從 3:2 優化為符合市場規模的 1:1，成功實現了業務結構的重大轉型。此外，橫濱橡膠還通過資產的有效利用，，包括出售部分業務和子公司以及交叉持股和閑置資產，并將出售所得資金用于戰略投資，以促進業務增長，提高橫濱橡膠的企業價值。因此，從 2021年到2023年的三年中，集團的銷售收入和事業利潤每年都創新高，為新中期經營計劃「YX2026」奠定了更強勁的增長基礎。2023年的銷售收入為9,853億日元，雖然沒有達到去年11月上調的1萬億日元的目標，但大大超過了「YX2023」最初計劃的7000億日元。此外，事業利潤達到991億日元，事業利潤率超過10%，均創歷史新高。3年累計的營業現金流總額達到 2,672 億日元，遠超目標。

新中期經營計劃「YX2026」的概要

財務目標（2026年）

銷售收入：11,500億日元

事業利潤：1,300億日元

事業利潤率：11％

凈資產比率：目標50％

ROE：10％以上

營業現金流：3,850億日元（3年累計）

設備投資：折舊費以內（不包括戰略投資）

各事業的增長戰略

l 乘用車輪胎

在乘用車輪胎領域，近年來，低成本、低價格的新興輪胎制造商不斷擴大產能，提高市場占有率。對此，「YX2026」的目標是最大限度地提高高附加值輪胎的銷售比例來提高盈利能力。此外，為了實現 "曲棍球式增長"，集團將挑戰“一年工廠"計劃，即在一年內建成新工廠，以更低的成本和更高的效率為目標，實現能與新興輪胎制造商抗衡的成本競爭力。為了最大限度地提高高附加值產品的比例，集團將大力推動面向高端車的新車配套業務，并繼續在全球范圍內參與賽車運動，以提升品牌價值。此外，集團還將繼續推進“產品?地區經營戰略”，根據各地區的市場動向加強開發、供應和銷售體制。

l 商用輪胎

【OHT事業】

目前，OHT 市場規模約為 4 萬億日元，預計每年將增長 6%，大大高于乘用車輪胎市場 2% 的年增長率。農業?林業用機械輪胎預計約占 OHT 市場的 40%，橫濱橡膠在該細分市場的份額居首位，并將通過 "多品牌戰略 "，充分發揮從Tier１～Tier３各個等級在生產、銷售和技術方面的優勢，進一步鞏固市場地位。工業?港口車輛市場用輪胎預計約占OHT市場的25%，橫濱橡膠在該細分市場的份額位居第二，集團將進一步擴大由專業人員提供的「Interfit」輪胎維護服務的地域覆蓋范圍。此外，在橫濱橡膠僅占很小市場份額的建筑?采礦車輛輪胎領域，集團將考慮進行Programmatic M&A（"計劃性并購"），進一步加強OHT 業務，實現“曲棍球式增長”。除了進一步提高OHT產能外，橫濱橡膠集團將與 2023 年 5 月收購的特瑞堡車輪系統公司（現為Yokohama-TWS = Y-TWS）作為一個整體，發揮協同效應。

【TBR事業】

在 TBR（卡客車用）輪胎領域，新興輪胎制造商正在擴大產能并尋求增加對全球市場的供應。對此，歐洲和美國政府正在實施反傾銷和反補貼稅等保護性政策。集團將加強在這些措施支持的國家和地區的銷售，維持適當的價格，以實現利潤增長。

l MB事業

在「YX2023」的指導下，通過對MB業務的業務重組和利潤改善措施，為創收奠定了基礎。在「YX2026」中，將膠管業務視為“未來增長的驅動力”，并將進行價值鏈重構和北美生產結構的改革。在工業材料業務方面，將鞏固輸送帶業務在日本市場的領先地位，而船用軟管業務將推進內部改進，建立更穩定的高利潤結構。MB 業務的整體目標是在 2026 年實現 10%的事業利潤率，并提升MB事業在集團的地位。

l 技術?生產

在「YX2026」中，橫濱橡膠將以 "低成本、快速高效地提供更優質的產品 "為宗旨，加強橫濱橡膠集團的整體實力。所謂 "優質產品"，是指強化面向新一代高端車的新車配套業務，"低成本 "是指大幅降低成本以提高競爭力，"快速高效"是指乘用車輪胎戰略中"曲棍球式增長"目標的核心——"1 年工廠"挑戰及加快輪胎的開發速度。

l 可持續發展

橫濱橡膠認為，可持續發展活動是一項重要的企業活動，有助于公司的發展。因此，集團也十分重視環保投資，以與企業收益相平衡為目標。作為環保投資的一部分，目標是到2026年和2030年分別較2019年減少30%和40%的二氧化碳排放量（包括 Y-TWS），并制定了在降低成本的同時達成這些目標的計劃。在促進可持續原材料使用方面，新增了Scope 3的減排目標，目標是到 2026 年將可持續材料的比例提高到 28%，到 2030 年提高到 30%。然而，在「YX2026」期間，橫濱橡膠將考慮如何在不增加成本的情況下，將2030年的可持續材料的比例提高到40%。

l 財務

「YX2026」將繼續通過積極的戰略投資來實現 "曲棍球式增長"，從而提高企業價值。在資產的有效利用方面，橫濱橡膠將進一步推動交叉持股的出售，并通過調整資本構成來確立符合其業務結構的最優資本結構（目標是凈資產比例達到 50%）。此外，在提高 PER（市盈率）方面，集團將通過加強經營層的投資者關系活動，并通過增加信息披露和深化與投資者的對話，努力降低資本成本，提高預期增長率。在資本分配方面，集團計劃將三年期間累計約 4,500 億日元的現金流中，約3,200 億日元用于戰略投資和持續運營投資。最后，在股東回報方面，橫濱橡膠將按照 "在保持穩定的股息的同時，為未來的業務發展和強化管理結構保留必要的內部儲備 "的基本方針，繼續積極投資以實現利潤的可持續增長，穩步、持續地提高股息。