2010年CTCC R2 珠海站

日期：

2011.11.17

來源：

賽事新聞

CTCC第二站珠海登陸劉洋、盧家駿賽道稱雄

5月23日，2010賽季中國房車錦標賽（CTCC）第二站決賽于珠海國際賽車場火熱進行。來自北京現代縱橫車隊車手劉洋與東風悅達起亞778車隊車手盧家駿經過各自組別的激烈爭奪后，分獲1600cc、2000cc組冠軍。廠商杯冠軍則由北京現代縱橫車隊、東風悅達起亞778車隊收入囊中

北京現代縱橫車隊包攬冠亞軍，勇奪廠商杯冠軍

下午13：33整，CTCC珠海站1600cc組的比賽在盛大的群車開幕式后正式開始。而在此前的出場圈中，上海大眾333車隊11號車手高華陽就因在9號彎滑出賽道，不得不遺憾地提前退出了正賽的爭奪，上海大眾333車隊也因此提前損失一員大將。

另一方面，提前10天入駐珠海適應環境的北京現代縱橫車隊，本站比賽一掃天馬揭幕站的頹勢，當家車手劉洋及新人車手王超發揮出色，將排位賽的優勢保持到了正賽結束，以第一、第二帶回兩座車手杯獎杯，并幫助北京現代車隊以18分拿下本站廠商杯冠軍。海馬Z1車隊的3位車手則發揮穩定，分別以3、4、5完賽，為車隊帶去15分的積分。

而上一站備具爭議的上海大眾333車隊車手王睿因天馬站的危險駕駛被追加處罰，珠海站從末位發車，最后得以第7完賽，為車隊帶回僅有的2分。而其隊友韓寒則因賽車故障，在第9圈就無奈的退出了爭奪，李詠寒則是以第11完賽，無緣積分。

1600cc組第六、第八名則被東風日產基亞車隊的車手謝欣哲及林立峰奪得。

半數參賽車輛退賽，曹宏煒受罰冠軍旁落

在1600cc組比賽結束后不久，2000cc組的較量也在14：30準時打響。17輛賽車在起步伊始便展開了激烈的爭奪。排在第八位發車的東風悅達起亞778車隊車手盧家駿發車后連超5輛賽車，迅速上到第三，并在第一彎后順利超越桿位發車的長安福特車手曹宏煒上到第一，但隨后一圈即被曹宏煒搶回領先的位置。

2000cc組車手間的爭奪仍在持續，比賽僅僅進行了3圈就已經有5輛賽車相繼退出，其中長安福特車隊車手江騰一與華揚車隊車手曾善璽的碰撞更是直接引發了賽會安全車的出動。

剩余的12輛賽車在安全車帶領了5圈后，在第八圈重新開始比賽，此時排在前5位的車手依次是曹宏煒、盧家駿、華揚車隊梁大銘、長安福特車隊車手甄卓偉以及外卡車手李萬祺。而在安全車返回維修區后不久，賽道上即發生三車碰撞，東風悅達起亞778車隊王少峰也因此被波及，提前退出了比賽。李萬祺也借機完成了對前車的超越，上升到第四，并將該名次保持到了比賽結束。

賽后，原本奪冠的曹宏煒因為在賽道黃旗的情況下對盧家駿進行超越被判加時30秒，最終排名第六，盧家駿也因此成為本站的冠軍。梁大銘、李萬祺、甄卓偉、盧家輝、曹宏煒、李超、葉恭正分列第二至第八位。

繼揭幕戰大雨助興之后，CTCC第二站再一次為新賽季上演了一場精彩大戰，車手、車隊間的爭奪也變得更加懸念迭起，微小的積分差距讓CTCC第三站成都國際賽車場的比賽變的更具懸念。讓我們共同期待6月26日、27日成都國際賽車場的第三分站的到來。