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2011年CTCC R5 上海站

日期:

2011.11.17

來源:

賽事新聞

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2011年09月17日(周六)至09月18日(周日)

地點:上海國際賽車場

總圈數: 24圈                                                                           

天氣/路面:晴/柏油

 

超級量產組:

2011年9月18日,CTCC中國房車錦標賽第五站在上海國際賽車場隆重拉開帷幕。首先進行的CTCC中國房車錦標賽超級量產組的比賽,共17位車手在本站比賽中展開激烈爭奪。最終獲得全場第一位的是長安福特車隊的何曉樂,第二位是長安福特車隊的甄卓偉,全場第三是由上海大眾333車隊的高華陽奪得。

今天天氣雖然是陽光明媚,但4-5級的大風,對賽車的影響不容忽視。經過氣勢磅礴的開幕式之后,超級量產組賽車全部就列賽道發車位。暖胎圈之后,13:36:14,比賽正式開始。

比賽第1圈,上海大眾333車隊陸淦成功搶到第一位進入第一彎,但在2號彎調頭并滑出緩沖區,重返賽道后又因故障返回維修區而遺憾退賽,長安福特車隊的何曉樂則重新奪回首位。

第2圈,上海FRC車隊陳滬平在2號彎打滑,但能重返賽道。而長安福特車隊的甄卓偉成功超越上海大眾333車隊的高華陽。第4圈,高華陽緊追甄卓偉,尋求超車位,但甄卓偉憑借豐富的經驗成功的守住位置。第5圈,陳滬平的賽車和孫超的賽車在看臺直道發生碰撞,陳滬平的雨燕賽車撞上護墻,全場黃旗,賽會決定出動安全車。

第6圈,在安全車還沒出賽道時的ASR車隊羅兆豐的科魯茲賽車也因賽車故障返回維修區,退出比賽。接著安全車出來帶領比賽。此時排名前三的車手為何曉樂、甄卓偉、高華陽。

第14圈,安全車在帶領了8圈比賽后返回維修區,全場揮動綠旗,比賽繼續進行。在直道末端高華陽抽頭想超甄卓偉,但未能成功超越。第17圈,東風悅達起亞778車隊的康哲瑋在 2號彎發生打轉。第18圈,華揚車隊的唐友喜發生失誤,連跌三位。第20圈,比賽進入后半段,所有賽車輪胎磨損以較為嚴重,進攻鏡頭也減少了許多。

第22圈,長安福特車隊車手江騰一緊追東風悅達起亞778車隊的盧家輝,在2號彎時發起攻擊但盧家輝成功守住位置。第23圈,兩輛賽車進入大直道,江騰一度發起攻擊,但是仍被經驗豐富的盧家輝守住。

第24圈,格子旗揮動,自然吸氣組方面,何曉樂成功奪冠,而他的隊友甄卓偉獲得第二,盧家俊在第八位發車的情況下最終奪得季軍。4-8名分別是盧家輝、范高翔、江騰一、張漢標、王少峰。

而渦輪增壓組方面,雖然名將陸淦退出了比賽,但上海大眾333車隊憑借實力出眾的賽車加上車手出色的發揮成功包攬前三名,冠亞季分別是高華陽、張臻東、孫超。

經過這一站比賽,長安福特車隊與東風悅達起亞778車隊的距離進一步加大,但是我們仍能看到后者在不凡的實力。經過短暫的休息之后,下一站比賽將在上海天馬山賽車場進行,而總冠軍的爭奪也越來越越呈現白熱化,相信屆時比賽競爭將會更激烈!

 

中國量產組

14:30:00,暖胎圈開始,但是重慶CC車隊15號萬金存的賽車卻停在直道上,隨即返回維修區檢修。隨后量產組比賽正式開始,在1號彎,北京現代縱橫車隊張志強由于走線過大而被隊友崔岳從內線超越,緊接著海馬福美來車隊何子賢在2號彎沖出緩沖區,幸能返回比賽,但位置已掉到了第9。

比賽第2圈,海馬福美來車隊的林立峰緊追4號張志強,并在直道中嘗試攻擊,但都被成功防守。第3圈,上海RSR車隊車手華夏偉在1號彎打滑調頭,隨即自行返回到比賽的爭奪當中。比賽第4圈,基亞車隊謝欣哲在直道末端利用尾速優勢,成功抽頭超越北京現代縱橫車隊的劉洋,而緊接著何子賢也超越了劉洋。

第5圈,海馬福美來車隊陳旭緊追張志強,在2號彎,兩車發生碰撞,張志強的賽車調頭,左后輪受損嚴重,唯有慢慢開回維修區,退出比賽。第6圈,奇瑞星飛騰車隊的12號賽車郭永剛沖出賽道,但問題不大,能繼續返回賽道比賽。同時,上海RSR車隊的華夏偉再次出現狀況,他在10號彎撞向輪胎墻,賽車車頭左側嚴重受損,全場黃旗揮動,賽會派出安全車帶領比賽。此時比賽的前三的排名依次為馬青驊、崔岳、林立峰。

第10圈結束后,安全車返回維修區,全場綠旗,比賽重新開始。第12圈,重慶CC車隊李泳寒和和RSR車隊19號夏禹的賽車在2號彎發生碰撞,夏禹的賽車調頭,之后返回維修區,退出比賽的爭奪。第15圈,重慶CC車隊萬金存在經過一個左彎時車身右側與輪胎墻碰撞導致退賽。

第16圈,海馬福美來車隊孫正對基亞車隊郭海生發起猛烈的進攻,但老將郭海生防守也十分成功,經過了5圈的纏斗孫正依然沒能成功超越。第22圈,奇瑞星飛騰車隊的裴亮發生失誤,導致賽車打轉,但能繼續返回比賽。

第23圈,崔岳在10號彎發生失誤,從而被林立峰及謝欣哲成功超越,丟掉了第二的位置。

經過激烈的競爭之后,24圈比賽結束,方格旗揮動,最終16輛賽車只有11輛成功完成比賽。而北京現代縱橫車隊的馬青驊則順利奪得冠軍,而海馬福美來車隊車手林立峰在力拼下成功奪得亞軍,為車隊包住了領獎臺位置,基亞車隊的謝欣哲在本站比賽中也是他參加CTCC以來首次登上領獎臺。

橫濱輪胎銷售(上海)有限公司企劃部本部長中村善州還為現代車隊頒發廠商杯冠軍

 

超級量產車自然吸氣組

名次    車隊                       車手         使用輪胎品牌

冠軍    長安福特車隊       何曉樂     YOKOHAMA

亞軍    長安福特車隊       甄卓偉     YOKOHAMA

季軍    778車隊                盧家駿     YOKOHAMA

 超級量產車渦輪增壓組

名次    車隊                               車手        使用輪胎品牌

冠軍    上海大眾333車隊        高華陽    YOKOHAMA

亞軍    上海大眾333車隊        張臻東    YOKOHAMA

季軍    上海大眾333車隊        孫超        YOKOHAMA

 

中國量產車組

名次    車隊                         車手          使用輪胎品牌

冠軍    北京現代車隊         馬青華      YOKOHAMA

亞軍    海馬福美來車隊     林立峰      YOKOHAMA

季軍    日產基亞車隊         謝欣哲      YOKOHAMA

 

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